潮新闻客户端 记者 杨云寒 滕一韬 刘方 孙坤 通讯员 朱晓莉

沈家门渔港停泊数以千计的避风渔船。潮新闻记者 滕一韬 摄

(资料图)

今年第6号台风“卡努”正在朝中国东海逼近。8月2日12时，浙江省防指将防台风应急响应提升至III级。尽管登陆路径尚不明确，但浙江沿海各地仍严阵以待。

由于“8.1”专项特许捕捞渔船开捕时间受台风影响延期，数以千计的渔船停泊在舟山普陀区沈家门渔港，一边躲避台风，一边等待开渔期的到来。

2日上午，潮新闻记者跟随普陀区海洋行政执法中队一行开展港内避风渔船排风险执法检查，看当地如何筑起防汛防台“安全屏障”。

“我们这一次主要是检查渔船的安全设施、船员值班情况以及其他设施是否规范。”中队长朱健灵向潮新闻记者介绍。

渔政船靠近渔船进行执法。潮新闻记者 杨云寒 摄

从普陀区渔政码头出发，潮新闻记者一行人乘坐渔政船在海面上行驶不到十分钟，来到了马峙渔业码头。只见码头上一排渔船停得整整齐齐。

潮新闻记者跟随朱健灵爬上了停靠在最外围的渔船浙普渔62021。船老大武信华和两名值守船员正在甲板上忙碌。

一上船，朱健灵便直奔船艏锚链区。他用力拉了拉缆绳和锚链，确认是否牢固。

“我们这是对渔船船锚加固的情况进行检查，避免因为台风太大导致船舶出现倒排、移锚的情况。”朱健灵告诉潮新闻记者，对于停泊在码头锚地的船舶，渔政部门需要检查前锚的固定情况，对于一些停留在滩涂区域的船舶，渔政部门除检查前锚外，还要专门检查位于船艉的后锚是否被加固。

渔政执法人员在检查船锚加固情况。潮新闻记者 杨云寒 摄

“这艘船前锚和缆绳的加固做得还挺规范的。”朱健灵对潮新闻记者说。随后他又先后检查了船舶的轮机舱和渔船驾驶台。

“你们要随时保持船舶动力启动，到时候万一有特殊情况，可以及时转移……”朱健灵一边仔细查看，一边不忘叮嘱一旁的船老大武信华。

随后，朱健灵又向武信华核实起船上船员值班的情况。根据渔政部门的规定，台风来临前夕，每艘渔船上都需要安排3名船员值守，以应对突发状况的发生。

“3个，我、大副和轮机长，我们仨还排了个班，轮流在船上巡逻检查……”

听了武信华的汇报，朱健灵满意地点点头。

武信华当了30多年渔民，他的渔船是一艘拖虾船，船上共有7名船员。他原本打算这两天出海捕捞，却因为台风临近，渔船这些天来一直在码头停泊。

沈家门渔港停泊大量渔船。潮新闻记者 杨云寒 摄

“开渔延期，对我们影响当然是大，延得越久，我们损失也就越大，但也可以理解，毕竟也是为我们的人身安全着想。”武兴华对潮新闻记者说，目前船上物资充足，只需在开渔前夕再临时补充一些新鲜蔬菜，即可出航。

武兴华说，普陀区渔业部门这些年对渔民非常关心，往年出海捕鱼时遇上台风来袭，也都会提前收到渔政部门的信息，提醒他们返港或前往附近安全海域避风。“对我们真的很贴心。”

据悉，7月30日至今，普陀区海洋行政执法中队出动船艇13艘次，执法人员128人次，检查渔船500余艘次，转港渔船409艘次。

“转载请注明出处”

关键词：